北京、上海等地的一些快递站点在春节后出现货品积压、爆仓，派送耽误的情况。相干企业证明，一些快递员在春节假期后还没有返回工作岗位，也有人由于工作费力、收入削减而转行，导致部分站点的经营出现题目。
圆通多个站点快递紧张积压
北京市花园桥附近一家仓库地面上散乱堆放着快递包裹
春节假期之后，有北京网民反映半个月前就发到圆通花园桥站点的快递一向没有派送，去现场查问，发现库房里大小快件紊乱堆放，还有快递员透露表现被拖欠了工资。
事件被媒体报道之后天津塑料托盘，北京西四环外的这处站点已经关上卷闸门，没有人出入。旁边的汽修厂员工介绍：我就看着他们前两天用车把快件都拉走了，就关门了新疆人事考试信息网，有送快递的小哥说，彷佛是不好发工资，欠了他们工资。
花园桥站点关门
部分媒体形容事件是“加盟商跑路”“网点面临倒闭”，圆通速递消息中间的副主任钱卫华对中国之声回应说：我们可能有个别网点可能在经营上有一些题目，但是不存在倒闭的题目，我们总部会有妥帖解决的机制，快件如今也已经正常地在派送当中。
相干的情况不止这一处，申通上海吴淞公司也有快递积压，快递员人手不足，市民徐女士只能本身上门取件：夙昔几天，礼拜五我就开始打电话，打到如今都打不通，我就本身来取了。
距离北京花园桥站点大约3公里，也有正在派件的圆通快递员透露表现，知道类似的情况：有。像我们圆通的北京这块，有一些网点基本上就爆仓了，重要也不是货量分外大，照旧由于人员没有回来。
一处网点积压的快递
用工荒并不是在春节后才出现，北京一家申通站点的负责人姚老师说，在平时，他们也能够感受到招人难的压力：如今80后打工的少了，90后、00后几乎都不会干（快递）这个活，嫌这个活太累太重，工资也不高，导致长期干的员工很少，甚至是来一个新人干一天立刻就溜了，受不了这个苦。
多家快递公司的业者也都提到，一些年轻快递员更乐意转行去送外卖，同样的收入下，至少送的东西不重，工作相对轻松。
姚老师负责的站点在北京市中间，一方面房租上涨，成本增长，另一方面周边的批发市场关门，快递员的收件营业随之削减，也影响收入：（收入）显明降落，他们原来一个月能挣七八千、八九千，如今也就五六千块钱，导致有一些人都预备回老家了，老家感觉都比北京好，过得太累了。
成本和人力等多方面的压力之下，安徽合肥甚至传出有十多家圆通快递的网点亏损紧张，要联合起来歇工。圆通透露表现新闻不实，他们已经跟相干网点的负责人座谈网络营销策划，探究解决方案。而春节假期后各地快递网点相继出现的题目也引起主管部门的关注。
国家邮政局市场监管司2月15日发出关照，指出相干的情况反映出快递行业存在因为劳动力短缺、下层红利率不高带来的季节性、区域性末端网点运营不稳固等题目，在肯定程度上暴露了快递企业总部缺乏对下层网点稳固运行情况的关注。
国家邮政局在关照中要求各级邮政管理部门敏捷摸清情况，大力督促辖区内快递企业尽快周全恢复生产运营，严防出现快件批量积压、网点关闭等情况。需要时要和谐行使各种资源，帮助企业解决出现的困难。各快递企业总部要看重改善下层网点生存环境，严酷按照承诺的时限和质量提供快递服务。要确保服务监督渠道通顺，对服务中存在的题目认真做好用户诠释说明工作。
