滴滴Uber合并前的会商内幕,原来是如许!
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滴滴Uber合并前的会商内幕,原来是如许!

发布时间:2024年04月25日 标签:滴滴,合并,前的,会商,内幕,原来,原来是,如许 点击浏览942

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  前两天我和大家讲了【《在硅谷,为什么印度人能踩在中国人的头上?》←点击可查阅】这篇文章,于是许多同伙说,其实不只是儒家文化、教育体例和全新思维的影响,还有一个很紧张的因素就是印度人很会会商。

  在华尔街,中国籍的职员们用心苦干,渴望升职。而印度来的阿三哥,却直接跑去找高层说:

  “嗨,各位好,我是印度阿三,你们不认为来自东方的我,最擅长和谐高层和东方职员的关系吗?假如公司明智地委任于我更紧张的管理工作,我想我是不会谢绝的。”

  你看,印度人才不会只是傻傻地干活呢,他们知道会商的紧张性,知道本身想要升职,也知道公司想找到合适的管理人选。

  

滴滴Uber合并前的会商内幕,原来是如许! 

  ▲《美人鱼》丨利益雷同,会商更易成功

  在能力相差不大的情况下,谁自动谁就有上风,毛遂自荐每每也能达成所愿。

  所以在硅谷,许多金融或者科技公司的CEO都是会会商的印度人。

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  可是我们中国人很含蓄,总喜好点到为止,许多在酒桌上成交的生意也是如此。

  甚至由于不敢说出来,而眼睁睁地看着梦寐以求的机会,到了别人手中,明知道会哭的孩子有奶吃,照旧不知道该怎么哭才有效。

  许多人都害怕会商,但其实谁都清楚把内心的想法明确说出来会让事情变得简单一些,而进行会商特别很是紧张的一点就是确保双方的共同点是坚实可靠的。

  尤其是咱们企业之间的商务合作,这一点显得尤为紧张。

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  继网约车正当后,8月1日滴滴和Uber也达成了战略协议,而整个会商过程其实也是一波三折的。

  2013年,滴滴早期投资人朱啸虎就曾到访Uber的旧金山总部,建议创始人特拉维斯·卡拉尼克投资滴滴5%的股份,把中国市场完全交给滴滴,但由于特拉维斯·卡拉尼克胃口太大而没有谈成。

  去年,滴滴创始人兼CEO程维也吐露了这么一个新闻:在滴滴快的合并后,Uber曾找他们会商,说要么接受Uber投资40%,要么被Uber打败。

  因为双方的期望值差距比较大,一向未谈拢。

  而每一场会商中关键词优化,无论多么成功,都会出现不得不临时停留的时刻,但停留也能让双方有机会思考回顾,进一步控制会商局势。

  

滴滴Uber合并前的会商内幕,原来是如许! 

  ▲《中国合伙人》丨会商桌上也会一波三折

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  正所谓敌人的敌人就是同伙,早在今年4月,滴滴就已经与Uber在美国的重要竞争对手Lyft达成了合作,投资1亿美元,这也让两家公司的竞争关系进一步复杂化,会商合并的阻力也更大。

  而阻止Uber和滴滴达成协议的阻力还有另外一个,就是双方如何分成打车费,滴滴盼望获得营收份额大于Uber乐意摒弃的份额打包钢带新疆人事考试中心,Uber天然不愿意。

  今日已不同去年,显然滴滴已经站在了主导地位,收购了优步中国。就像程维、柳青在发布的内部信中所说:“打”则惊天动地、“合”则恩爱到底。 尽管滴滴的早期投资人朱啸虎在同伙圈透露表现“和平是打出来的,不是谈出来的”,但不可否认,正是由于前期双方已经进行数次会商,只是谁也不乐意放低本身的身价,去讨好对手。

  而当双方的利益契合点更加清晰时,达成战略协议就是早晚的事情。

  无论是投资方照旧企业方,都不愿只烧钱不挣钱,只要双方利益有重合的地方,就可以一路做事,共谋全局。

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  从某种程度上来说,会商就像赌博:坐上会商桌前,你必须知道本身的界限,也必须明确本身的立场。

  

滴滴Uber合并前的会商内幕,原来是如许! 

  ▲《甜心老师》丨会商前肯定要确定本身的立场

  但也不可避免像Uber和滴滴如许的情况,在各种因素的影响下,或许很难甚至不可能去判定和实行本身的界限。

  我信赖许多企业家也都有本身的会商经验,有人说会商是一门科学,可是在我看来,它更是一门艺术,就算我们已经谈成了许多场,但是你我的下一场会商仍旧会很艰难。

  无论局势怎么改变,只要双方有共同需求,都可以借助会商来共谋全局。

  会商中的每一次对话、每一种关系、每一种韵律,都是渐渐构建起来的。

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